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Vredo Dodewaard B.V.

Vredo Dodewaard B.V.

VT7028

Plus d'information

This completely new generation of Trac’s, the VT7028 in a 2- and 3-axle configuration, sets a new standard in manure spreading, because of the Deutz V8 engine with 687hp, Stage 4 / Tier 4 Final, brand new Vredo CVT stepless transmission, 900/60R42 tires and up to 32,000 liter slurry tank. The VT7028 makes it possible to take big steps in the logistic process of improving and optimalisation of manure processing, because of the 32,000 liter tank and 12,000 liter/minute pump capacity with stepless speed adjustment during the spreading of manure. The VT7028 is modular designed as a 2- and 3- axle multifunctional machine with a load capacity at the front, back and on the chassis behind the cab.

Multifonctionnel

The VT7028 is modular designed as a 2- and 3- axle multifunctional machine with a load capacity at the front, back and on the chassis behind the cab.



The Vredo Sugarbeet transportbox
Owing the multi-purpose chassis design, the VT7028 is capable of working with all kinds of systems, e.g. transport boxes for all types of materials: sugar-beets, potatoes, grains, etc.. Owing to the powerful hydraulic system for external use, every type of box can be supplied with the correct flow and pressure of oil.



Vredo VT5518 with silage doser

The Vredo Silage dozer
Thanks to its front mounted optional 3 point CAT 3 hitch system, the VT7028 is an ideal machine to be used as a silage dozer and compacter. The pump-cutter unit on the front and the tanksystem can be easily quickly removed in order to install the dozerblade and ballast weights. The VVT700 CVT transmission also makes the machine very useable as silo dozer.

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Répartition optimale du poids

VT7028-2 avec 21.000 l. tank

La conception de la machine lui assure une répartition optimale du poids entre l'avant et l'arrière. De cette façon vous pouvez l 'utiliser avec une pression de pneus minimum.

La cabine est positionnée à l'avant du véhicule, pour que la cuve à lisier ou l'épandeur à fumier qui viennent compléter le véhicule soit positionner entre les essieux.



VT7028

The two axle VT7028-2 carries a lightweight polyester slurry tank of 21 m3, the three axle VT7028-3 carries a 32 m3 liter tank or a 25 m3 + 7 m3 FlexTank and is capable to take a full trailer truck-load in one go. The pump-slicer unit is positioned at the front of the machine, which gives a perfect view from the cab of the reload operation from the pit, container or tanker. The 12.000 liter/min positive displament slurry pump in combination with the 10 inch reloading arm enables maximum capacity and flexibility under all circumstances. The Vredo slicing filter in front of the pump makes sure that all larger particulates in the slurry are chopped or separated from the liquid slurry. To avoid damage to the pump and prevent the slurry injector hoses clogging up. The heavy duty 3 point steerable rear hitch with CAT 3N, 3 or 4N pickup hooks is capable of handling all kind of injectors on the market. The hitch is automatically steered in accordance with the crab steering.



VT7028 Tebbe Spreader

The VT7028’s flat and long loading platform in both the two and three axle machine builds, is an excellent place for a dry manure/compost spreader system. The mounting points are suitable for the installation of loadcells between mounting points and body. This gives optimal spreader control and monitoring of the work being done. The 2 axle machine has a 18 m3 or 20 tons spreader box, the 3 axle up to 27 m3 or 30 tons. Thanks to the CVT transmission with mechanical rear PTO, the machine can be driven in the most fuel efficient way with a constant spreader drive rpm for an accurate spreading pattern.



VVT700

VVT700

Owing to the lack of a suitable CVT transmission available in the market for its new Trac, Vredo made the decision to design its new VVT700 transmission entirely in-house. The newly developed Vredo Continious Variable Transmission, VVT700, is state of the art technology for maximum tractive effort, stepless speed adjustment and lowest fuel consumption in the industry. Combining the unique flexibility of the hydrostatic principle with the high effectiveness of mechanical power transmission, Vredo created a high efficiency and very functional transmission with three pump pads for external hydraulics, a shiftable full power mechanical PTO and continuous all wheel drive with differential locking option.

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VT7028

Moteur
Version Deutz TCD 16.0 V8, 15,98 litres, Stage 4/Tier 4 Final
Puissance Vitesse de régime normal 1800 tpm, 505 kW / 687 CV
Couple max 2890 Nm, 1400 rpm
Réservoir Diesel 650 litres, AdBlue 85 litres
Transmission
Version Vredo VVT700 CVT/Vario
Vitesse marche avant 0-20 km/u ou 0-50 km/u, en continu
Vitesse marche arrière 0-15 km/u, en continu
Direction All wheel drive, permanent avec blocage de différentiel
Chassis
Material, manufacturing Welded chassis (high tensile steel)
Variants Two- and three-axle
Essieux
Version Essieux directionnels OMSI
Blocage de différentiel transversal Application possible en marche avant arrière
Pont avant à suspension Hydraulique
Pont arrière à suspension Hydraulique (2 essieux)
Pont arrière à suspension Pendaison (3 essieux)
Direction Direction 2 roues, direction 4 roues/marche en crabe gauche et droite
Freins
Version Knott
Frein de service Freins à disque, commande hydraulique
Frein parking Freins à disque sec commandés par ressorts sur les bras de transmission
Pneux
Taille 900/60 R42
Taille 1250/50 R32
Taille 520/85 R42 + 380/90 R50 double (>3m largeur totale)
Puissance hydraulique SauerDanfoss
Load sensing, capacité max. & pression 2x 190 l/min à 200 bar max.
Connexion hydraulique externe 4 vérins double effet réglable en débit, liquide et pression
Circuit fermé capacité max. 260 l./min à 420 bar max.
Capacity hydraulique réservoir d'huile 170 litres
Equipement de levage
Catégorie CAT 3N, 3, 4N
Hefslag 660mm
Capacité de levage 78 kN à 105 kN
Version Control d'effort réglable en descente, en monté et en position flottante
Commande Commande droite/gauche, commande automatique en marche en crabe
Suspension Suspension active sur route
Contrôle externe Bouton-poussoir sur garde-boue, gauche et droite
Cabine Claas
Suspension Cabine sur ressorts amortisseurs Koni
Siège Siège suspendu pneumatique Grammer Maximo Super Comfort, siège passager supplémentaire
Climatisation Climatisation Climatronic
Rétroviseurs Rétroviseurs électriques ajustables et chauffés, y compris rétroviseur de proximité
Commande Commande par écran tactile
Caméra & dispositif de surveillance en couleurs LCD et lecteur disque compact
Eclairage
Feu trafic Bi-LED
Feu sur cabine 2x LED / 2x LED
Feu de travail LED
Feu ambiant 2x sur cabine, 1x l’arrière, halogène
Equipment lisier
Caractéristiques 12.000 l/min Vogelsang pompe à lobes rotatifs
Filtre broyeur Vredo FT6200 filtre broyeur
Bras de pompage 10”, pivotant à 120°
Dosage Commande dosage par écran tactile indépendants de la vitesse
Cuve Cuve de lisier en polyester 21.000 L essieux 2 / Cuve de lisier en polyester 32.000 L essieux 3
Equipement fumier Epandeur grandes surfaces Tebbe
Hérissons 2 hérissons horizontaux rigides
Disques 2 disques d’épandage – 100 cm, 8 lames par disque d’épandage
Chaîne Double chaîne Rübig 1250 mm
Contenu dimensions intérieures 5,13 x 2,30 x 1,30 m, 14,7 m³ / capacité 20 tonnes
Beet Transportbox VT5518-3 & VT7028-3 HAWE beet transportbox
Volume 45 m3
Length 10 m
Innerwidth 2.7 m
Total height mounted on Vredo Trac 4.0 m
Sidewall height 1.5 m left, 0.9 m right (sliding partition till 1.5 m)
Bottom chain 78.5 mm, exisiting of 2 parts
Unloading belt At the left rear, width 1.4 m
Control Electronic - Hydraulic
Mounting Support legs for demounting from chassis
Dimensions machine
Longueur intégrale 2-essieux 8,60 m
Longueur intégrale 3-essieux 11,10 m
Largeur intégrale 3,00 m
Hauteur (pneus 1050) 3,80 m
Garde au sol (pneus 1050) 0,45 m
Empâtement (2-essieux) 4,80 m
Empâtement (3-essieux) 4,80 m + 2,50 m
Rayon de braquage (extérieur) 2-essieux 14,30 m
Rayon de braquage (extérieur) 3-essieux 19,20 m ou 16,80 m avec déchargement partiel
* La société Vredo Dodewaard BV se réserve le droit de modifier sans préavis les spécifications et le design des produits décrits dans la présente brochure.
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32000 Zs Flex Tank

Vredo has developed a new special slurry tank for the biggest self-propelled slurry applicator, the 3-axle with 32m3 volume; VT7028-3. 

The world innovation is that this tank is 0.5m smaller, but the volume is still the same 32m3! This is achieved by a flexible slurry bag on the top of the polyester tank which is automatically filled during the reloading process. The polyester base tank has a volume of 25m3 and the flexible bag 7m3.

The importance of the 32m3 tank volume is because the trend in the United Kingdom and the continent as well goes to more road transport by truck and trailer, which also has the max. capacity of 32m3.

With this innovation, it has been achieved that the VT7028-3 stays within the 3.00m transport width even with a dribble bar or sliding shoe toolbar up to 30m working width. This is the same transport width as the vehicle itself. With a 36m dribble bar the transport width is 3.40m.

The aim with this innovative patented construction is to increase the versatility of the biggest slurry applicator in the market, still small on the road and great in the field.



Transbordeur de betteraves

En coopération avec HAWE, Vredo Dodewaard a mis au point une caisse de transport de betterave pour son plus grand automoteur, le VT7028-3, qui est habituellement équipé d'une cuve à lisier de 32 000 litres
La machine à 6 roues entraînée par des roues 900 / 60R42 est une machine optimale pour un transport efficace sur le terrain, grâce à son moteur de 687 CV et à sa transmission Vredo CVT.  La caisse de transport de betterave est montée sur le châssis d'un VT5518-3, mais convient également sur un VT7028-3. La caisse est ancrée sur 6 points de verrouillage Twist Lock, ce qui permet à la carrosserie d’être basculée pour effectuer la maintenance. Par conséquent, le VT7028-3 est devenu encore plus polyvalent. Non seulement les effluents liquide et solide, mais aussi le transport des betteraves.

Avec quelques ajustements (sur la caisse et les tapis), il est également utilisable pour le transport du maïs. Le plus gros avantage est bien sûr que la durée d’utilisation de cette machine soit allongée. Une fois la saison des épandages terminée, il vous suffit de détacher le filtre et la pompe, et d'installer la caisse betteravière. Normalement, une machine est hivernée à l'automne, mais elle est maintenant utilisable plusieurs mois de plus.



Tire pressure change system 

A tire that is too inflated, leaves a deep trial behind. That can damage the crops and the soil structure and besides, it costs more fuel. . To prevent this you drive with soft tires on the land. Are you going to drive on the road? Then it’s better to drive with hard tires. By pressing the switch just once, you control the tire pressure from within the cabin, with adjustable hard/soft tire.



Trimble GPS-RTK Autoguidage

Trimble Autoguidage RTK avec écran TMX

  • AG25 GNSS Antenne
  • Intégré complètement en système de direction du Trac

  • Livraison monté et fonctionnel

  • Documentation française compris

  • Fonctionnel en marge à crabe

  • Standard équipé avec signale EGNOS à précise de 10-30 cm



Turbo filler with 10" suction arm

A turbofiller provides extra reload capacity. The turbofiller increases the reload time and the slurry has an increased density. The turbine wheel results in the slurry expanding and foaming less. The turbofiller is hydraulic driven.



Roues jumelage

Roues jumelage pour le mais à 75 cm entre rang.



Other options on request

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