VT4556

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Mit mehr als zwanzig Jahren Erfahrung im Bereich der Selbstfahrer hat Vredo mit dem VT4556 ein System-Trac entwickelt der Oberklasse. Alle Erfahrungen der letzten zwanzig Jahre sind in diesem leichten, starkem und wendigem Trac zusammengefasst. Da der Motor und der komplette Antriebstrang zwischen den Achsen montiert wurde, ist die Gewichtsverteilung perfekt und der Schwerpunkt niedrig gehalten. Dieses Fahrzeug ist der Gülleselbstfahrer mit dem niedrigsten Gewicht pro Reifen auf dem Markt. Es schont den Boden aufgrund geringer Bodenverdichtung. Ausgestattet mit 1050/50 R32 Reifen bei einer maximalen Außenbreite von drei Metern und einem sehr kleinen Wendekreis.

Durch eine Kombination von langem Radstand, gefederter Vorderachse, Kabinenfederung und einer aktiven Gerätefederung hat der VT4556 einen Komfort womit er einzigartig am Markt ist. Nicht nur bei Feldarbeit, sondern auch bei Straßenfahrt bietet diese Maschine dem Fahrer einen sehr komfortablen Arbeitsplatz,wo man nach langen Tagen zufrieden und ausgeruht aussteigt. Besonders geräuscharm Kabine wegen Motor weit von Kabine eingebaut.

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VT4556 19500V

Der Zweiachser VT4556 hat einen leichten Polyester (GFK) Gülletank von 19.500 Liter. Die Pumpenfilter-Einheit mit Saugrüssel befindet sich an der Vorderseite der Maschine und ist 120° drehbar wodurch man im vollen Blickfeld andocken kann. Die 9.000 Liter/min Drehkolbenpumpe in Kombination mit dem 8-Zoll Saugarm (und optional ein Saugbeschleuniger) ermöglicht maximale Leistung und Flexibilität unter allen Umständen. Der Vredo Gülle Schneidfilter vor der Pumpe sorgt dafür, dass alle größeren Teile zerkleinert und alle Fremdkörper aus der flüssigen Gülle gefilter werden. Dies dient zur Vermeidung von Schäden an der Pumpe und schützt das komplette Güllesystem vor verstopfen. Die 3-Punkt Hebevorrichtung mit KAT-3 Kupplungs-Haken ist automatisch mit der Richtung des Hundegangs gesteuert.



VT4556 27000Zv

Der VT4556 mit Auflieger ist ein dreiachsiges Fahrzeug mit einem Gülletank von 27.000 Liter. Diese Variante, die Vorteile von einem Zweiachser mit einem großen Tankinhalt kombiniert, ist die richtige Lösung für Lohnunternehmen die wirklich Kapazität brauchen. Durch die Konstruktion mit einem Auflieger ist ein Fahrzeug entstanden welches sehr wendig ist und ein niedriges Gewicht pro Rad hat. Optional kann man den Auflieger auch mit einem Probeentnahme- und Wiegesystem ausstatten. Die ideale Lösung falls zwischen Hof und Feld eine Transportstrecke ist.



VT4556 Tebbe Streuer

Die flache und lange Aufbauplattform des VT4556 bietet ausgezeichneten Platz für einen Mist/Kompost/Schlamm-Streuer. Der Streuer ist geeignet für den Einbau von Wiegezellen zwischen den Befestigungspunkten und dem Aufbaurahmen. Hiermit bekommt man eine optimale Streuer- Steuerung und Überwachung. Der Streuer hat einen 15m3/20t Streuerbehälter. Durch die hydraulischen Antrieb kann der Streuer in sparsamster Weise mit einer konstanten Antriebsdrehzahl für ein genaues Streubild betrieben werden.



VT4556 Vinasse

Das System passt auf das Standard Fahrgestell des VT4556 mit oder ohne Drei-Punkt-Hydraulik. Das 24 m Gestänge kann fest auf dem Fahrgestell oder in der Drei-Punkt-Hydraulik montiert sein. Dreipunkt hat dabei den Vorteil, dass das Gestänge auch im Hundegang in geraden Zug zum Rahmen steht.
Das Gestänge hat mit vier Teilbreiten und Düsenabständen von 75 cm. Es ist für Fahrgeschwindigkeiten bis 30 km/h ausgelegt. Die Gestängestabilität wird durch eine spezielle hydraulische Federung mit Stabilisierungssystem erreicht. Die Fahrzeugbreite bleibt bei 3 m, damit ist die Maschine die schmalste in seiner Klasse und braucht deshalb in Deutschland keine Ausnahmegenehmigung.



VT4556 Lime Spreader

In cooperation with MDM, Vredo Dodewaard has equipped its VT4556 chassis with a Lime spreader body. This complements the already existing 19.500 litre slurry tank / 20T Tebbe solid spreader / 17.000 litre Vinasse sprayer or Umbilical body. With this new development the Vredo VT4556 can be offered in 4 different configurations, this makes it an even more versatile machine.

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Motor
Type Scania DC13 312A, 13 liter, Stage V
Leistung 331kW / 450PS @ 1500-1650 U/min
Max. Drehmoment 2200 Nm, 1400 U/min
Inhalt Tank Diesel 600 Liter / AdBlue 60 Liter
Getriebe
Geschwindigkeit Vorwarts 0-19 kmh, 0-40 kmh, Stufenlos ( ausgestattet mit Cruise Control )
Geschwindigkeit Rückwarts 0-19 kmh, Stufenlos
Achsen RABA Lenkachsen
Differential Quersperren Vorder- & Hinterachse(n) Schaltbar
Achsfederung Vorderachse hydraulisch gefedert
Lenkungsarten Vorderachslenkung / Allradlenkung/ Hundegang links und rechts
Bremsen
Betriebsbremse Ölbad Scheibenbremse, Hydraulisch betätigt
Parkbremse Federspeicher Scheibenbremse auf Achse Eingang, auf beide Achsen
Bergbremse Bergbremse auf der motor / hydrostatbremse.
Reifen
Reifen 1050/50 R32, IF1000/55 R32
Leistungshydraulik SauerDanfoss
Load-Sensing, max. Fördermenge & Druck 1x 175 l/min 1x 140 l/min 1x 89 l/min bei max. 200 bar
Externe Hydraulik Anschlusse 4 Doppelwirkende Ventile, mit Zeitsteuerung
Geschlossene Kreis max. Fördermenge 180 L/min bei max. 420 bar
Inhalt Hydrauliköltank 110 Liter
Kühlung Kühlungsfan drehzahl abhängige Kühlung, mit umdreh funktion
Hubvorrichtung
Kategorie KAT 2 / breite 865 mm / HAT 3 Haken
Hubkraft Unten 56 kN
Funktionen Aktiv geregelte Bodenanpassung Drucken/Entlasten/Schwimmstellung
Schwenkbar Links / Rechts Lenkt automatisch mit Hundegang
Federung Aktive Gerätefederung bei Strassenfahrt
Kabine Claas
Federung Auf Koni-Dämpfern gefederte Kabine
Sitz Luftgefederte Grammer Maximo Super-Komfortsitz und Beifahrersitz
Klimaanlage Klimatronic
Spiegeln Elektrisch verstelbare und heizbare Spiegel, inkl. Anfahrspiegel
Bedienung Touchscreen Bedienungsterminal, LCD Farbmonitor
Kamera, Radio/CD Spieler
Beleuchtung
Straßen LED
Arbeitsleuchten (am cabine) LED
Arbeitsleuchten (Fahrzeug) LED
Gülle Aufbau
Eigenschaften 9.000 L/min Vogelsang Drehkolbenpumpe
Schneidfilter Vredo FT5200 Schneidfilter
Saugarm 8”, 120° Drehbar Saugarm
Dosierung Dosierung über Touchscreen Terminal, Fahrgeschwindigkeit unabhängig
Tankaufbau GFK Gülletank 19.500 Liter / Stahl Gülletank bis 27.000 Liter bei Auflieger
Düngerstreuer Aufbau Tebbe Gloßlächenstreuer
Walzen 2 starre liegende Walzen
Scheiben 2 Scheiben – 100 cm, 8 Werfer pro Scheibe
Kette Doppelkette Rübig 100 mm
Inhalt Innenmaße 5,13 x 2,30 x 1,30 m, 14 m3 / 20 Ton Kapazität
Maschine Abmessungen
Gesamtlänge 7,30 m
Breite 3,00 m
Höhe (1050 Reifen) 3,70 m
Bodenfreiheit 0,45 m
Radabstand 4,50 m
Wendekreis 11,80 m (Außendurchmesser)
Gewicht
Basis Fahrzeug 13.860 kg
Gesamtgewicht (leer) Gülle System 19m³ 18.000 kg
Gesamtgewicht (leer) Gülle System 27m³ 24.200 kg
Gesamtgewicht (leer) Düngerstreuer Aufbau /Tebbe 20.120 kg
Standardausstattung Automatische Schmierungssysteme SKF
* Vredo Dodewaard BV behält sich das Recht vor, technische Daten & Konstruktionen, die in diesem Prospekt enthalten sind, ohne vorherige Ankündigung zu ändern.
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Reifendruckregelanlage

Zu fest aufgepumpte Reifen, lassen tiefe Spuren hinter. Dass kann die Ernte und die Bodenstruktur beschädigen und kost außerdem mehr Treibstoff. Um das zu verhindern, fahren Sie auf dem Feld mit weichen Reifen. Gehen Sie auf den Weg fahren? Dann fahren Sie mit festen Reifen. Mit einem Druck auf den Schalter, können Sie von Kabine aus dem Reifendruck regeln, mit einstellbaren Reifen.



Saugbeschleuniger mit 8 Zoll Saugrüssel

Ein Saugbeschleuniger bietet zusätzliche Ladekapazität. Der Saugbeschleuniger ist dafür, dass der Gülle schneller angesaugt wird. Ein zusätzlicher Vorteil ist Gülle mit ein größere Dichte, der Saugbeschleuniger wird Hydraulisch angetrieben.



GPS Lenksystem / NIR-sensor

    Wegen der wachsenden Nachfrage und Entwicklungen im Bereich Präzisions-Landwirtschaft, kann ein Vredo Trac mit einem GPS-System und einem NIR-Sensor ausgestattet werden. In Kombination mit einem Trimble oder John Deere GPS-System gibt es die Möglichkeit zwischen einem Zunhammer NIR-Sensor oder einem John Deere NIR-Sensor zu wählen. Der NIR-Sensor misst und registriert die Nährstoffe in der Gülle. Optional kann das Messen und Registrieren auch mit der Anwendung von Applikationskarten kombiniert werden. Hiermit wird eine optimale Ausbringung und Verwendung von Nährstoffen gewährleistet.

       



    Hilfsachse

    Um während das Straßentransport mit schwere Anbaugerate an die rechtmäßige
    Forderungen zu reichen.



    Pflegereifen

    Pflegeräder für im Mais fahren mit Reihenabstand 75 cm.



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